Bremsegrebet erstatter M7000 modellen
Bremsegrebet monteres med en klampe omkring styret, så du selv bestemmer lige præcis hvor bremsen skal sidde.
Det er et Shimano I-Spec EV greb, der gør det kompatibelt med Shimano I-Spec EV skiftegreb, så skiftegrebet sidder sammen med bremsen for et mere rent cockpit.
Klampen er flyttet ind midt på bremsen og længere ude mod selve grebet støtter bremsen til styret. Det gør bremsen 10% stivere ifølge Shimano.
Det giver dig bedre mulighed for at modulere trykket, så du sikrer bedst kontrol ved ikke at blokere hjulet ved en fejl.
Bremsen betjenes med kun én finger, så du kan fokusere på sporet forude.
Teknologien i hele bremsesættet er magen til den der er brugt i både XT. Dog er materialevalget anderledes, hvilket gør bremsen tungere og modulationen er ikke helt så god, som den er i XT M8100.
Dog er det ikke alle der kan mærke forskellen, netop fordi teknologien er så veludviklet.
Bremsegrebet erstatter M7000 modellen
Bremsegrebet monteres med en klampe omkring styret, så du selv bestemmer lige præcis hvor bremsen skal sidde.
Det er et Shimano I-Spec EV greb, der gør det kompatibelt med Shimano I-Spec EV skiftegreb, så skiftegrebet sidder sammen med bremsen for et mere rent cockpit.
Klampen er flyttet ind midt på bremsen og længere ude mod selve grebet støtter bremsen til styret. Det gør bremsen 10% stivere ifølge Shimano.
Det giver dig bedre mulighed for at modulere trykket, så du sikrer bedst kontrol ved ikke at blokere hjulet ved en fejl.
Bremsen betjenes med kun én finger, så du kan fokusere på sporet forude.
Teknologien i hele bremsesættet er magen til den der er brugt i både XT. Dog er materialevalget anderledes, hvilket gør bremsen tungere og modulationen er ikke helt så god, som den er i XT M8100.
Dog er det ikke alle der kan mærke forskellen, netop fordi teknologien er så veludviklet.
Kommentar